12月20日，武创院智能车研究所通过专家咨询论证。该研究所由中国科学院自动化研究所研究员、复杂系统管理与控制国家重点实验室主任王飞跃任首席科学家、所长，联合青岛慧拓智能机器有限公司（中科慧拓）共同组建，聚焦自动驾驶技术的研究与产业化，为武汉打造万亿级智能网联汽车产业提供强力引擎。

自动驾驶技术被认为是未来交通系统的重要组成部分，自动驾驶产业在全球范围内正处在快速的技术创新和市场推广阶段。但不可忽视的是，当前自动驾驶仍面临着来自操作系统、场景、平台等方面的复杂问题。针对自动驾驶技术成熟度低、安全性差、成本高、可靠性低等关键技术问题，研究所将通过前沿技术攻关与产业创新探索，构建更安全、高效、智能的交通系统。

论证会上，中国工程院院士、项目顾问吾守尔·斯拉木进行视频致辞。他表示，研究所以满足智慧交通运输实际应用需求为导向，将为智能车技术的研究和应用提供更广阔平台，也将为我国智能车产业发展注入新潜能与新动力。

中国科学院自动化研究所研究员，中科慧拓公司联合创始人兼CEO陈龙从人才团队、发展目标、产业化路径等方面阐述了研究所的建设方案。他介绍，中科慧拓作为中国科学院自动化研究所孵化的智慧矿山科技企业，拥有30余年的技术积淀，是智慧矿山无人化的领跑者。

研究所首席科学家兼所长王飞跃是智能控制领域全球顶尖科学家，为智能控制、智能机器人、无人驾驶、智能交通等领域早期开拓者之一。他在论证会中表示，研究所汇聚了一流创新人才团队和资源，具备良好的技术条件和实施基础，将致力打造世界一流的智能网联汽车创新平台，助力武汉建设具有全球影响力的智能网联汽车创新和应用高地，加速推动区域经济高质量发展。

论证会现场，湖北三江航天万山特种车辆有限公司党委书记、董事长虢劲松，北京航空航天大学交通科学与工程学院教授张辉，华中科技大学人工智能与自动化学院教授、院长助理伍冬睿，武汉理工大学智能交通系统研究中心教授贺宜等来自高校、企业、政府、投资机构的专家学者对建设方案进行充分讨论，提出具体建议。

特邀嘉宾、基石资本合伙人陈延立表示，研究所具备扎实的专业实力和大量的优质项目储备，将推动自动驾驶领域关键技术的突破与进步，发展前景广阔，期待在产业化方面加快步伐。

作为本次论证会专家组组长，武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室教授李必军表示，研究所围绕操作系统、平台、智能场景、大模型和交通运输载体开展关键核心技术攻克及科技成果转移转化，且在智慧矿山等多个领域具有深厚的技术基础，创新成果具有战略性高质量的经济和社会效益，将为湖北打造万亿级智能网联汽车产业提供强力引擎。

武创院院长李锡玲表示，希望此次双方合作能够打造一个武创院与行业龙头企业、科研院所合作的典范。同时，研究所的落地也是积极响应国家智能网联汽车重大战略布局，未来将推动我国自动驾驶技术的快速发展，提升我国在智能交通领域的国际竞争力，为交通运输体系的革新和智能交通的发展贡献力量。

武创院智能车研究所

武创院智能车研究所由武创院联合青岛慧拓智能机器有限公司（中科慧拓）共同组建，汇聚了中国科学院自动化研究所、中国科学院大学、吉林大学、中国矿业大学（北京）等一流的研发力量和创新创业团队。研究所将针对智能车存在的感知与决策等难题，基于人工智能、机器学习等技术，开发具有高度自主性和智能化的智能车自动驾驶系统，建立先进的智能车及大数据平台，开展智能车多场景工程，促进自动驾驶技术的产业化，推动我国自动驾驶技术的快速发展。